车辆或者人群在停车场出入口被砸的情况并不少见。作为武汉智慧停车系统的制造商，我们经常收到这样的客户反应。无论是技术原因还是管理原因，都呈现出这样纠结的问题，引起人们对停车场的忧虑。也越来越关注这一问题的解决。关于智慧停车系统的防砸技术，我们可以简单总结如下:

首先，道闸常见使用的防砸技术是地面环路检测。当车辆检测器检测到地面接触信号时，闸门将提升控制杆。当车辆经过地感，地感信号消失时，闸机会自动掉杠。这种防砸技术的缺陷是不具备防砸人的功能，需要在停车场出入口进行人车分开管理。

其次是压力波防砸技术，主要是通过装置的回弹安装来控制落地杆的阻力。当杆子受到阻力时，会落地并自动变成上升状态，从而防止人砸车砸人。

另外红外防砸技术，在出入口两侧安装红外防弹装置。在门杆掉落的过程中，当有车辆进入时，红外线被阻挡，道路被阻断。刹车杆会自动上升，反应比较快，但是红外辐射范围小，可能会受到雨雪的干扰，所以应用范围有限。

数字防砸技术。这种技术可靠性更高，当然成本也相对较高。它无需其他辅助维护安装，实时准确采集刹车。杠杆操作数据监控操作，一旦在操作中卡住，刹车杠杆会迅速上升。